Bajaj Freedom 125 Diklaim Hemat BBM hingga 50 Persen, Bisa Tempuh 330 Km
kalbar24.com – Bajaj Freedom 125 menawarkan alternatif bagi pengendara yang ingin menekan biaya operasional kendaraan. Sepeda motor asal India ini menggunakan compressed natural gas (CNG) atau gas alam terkompresi sebagai bahan bakar utama, tetapi tetap dibekali tangki bensin cadangan.
Bajaj Auto mengklaim teknologi tersebut mampu menghemat biaya operasional hingga 50 persen dibandingkan sepeda motor bensin sekelas. Dengan tabung CNG terisi penuh dan tangki bensin berkapasitas 2 liter, jarak tempuh gabungan motor ini diklaim mencapai sekitar 330 kilometer.
Meski menarik bagi pengemudi ojek online (ojol), kurir, dan pekerja lapangan, angka tersebut masih mengacu pada klaim pabrikan di pasar India. Penghematan sebenarnya akan bergantung pada harga gas, konsumsi bahan bakar saat digunakan, serta ketersediaan stasiun pengisian CNG.
Bajaj memperkenalkan Freedom 125 pada 5 Juli 2024. Pabrikan menyebutnya sebagai sepeda motor produksi massal pertama yang sejak awal dirancang dengan sistem bahan bakar CNG terintegrasi.
Simulasi Penghematan Bajaj Freedom 125
Berdasarkan klaim Bajaj, Freedom 125 mampu menempuh sekitar 100–102 kilometer untuk setiap kilogram CNG. Dengan tabung berkapasitas 2 kilogram, jarak tempuh menggunakan gas diklaim melampaui 200 kilometer.
Sebagai pembanding, konsumsi bensinnya diklaim mencapai sekitar 65 kilometer per liter. Ketika persediaan gas habis, pengendara dapat beralih menggunakan bensin melalui sistem bahan bakar ganda.
Berikut simulasi penghematan apabila biaya energi Freedom 125 benar-benar 50 persen lebih rendah dibandingkan motor bensin.
Komponen Motor bensin Freedom 125
Biaya energi per km Rp300 Rp150
Biaya untuk 50 km Rp15.000 Rp7.500
Biaya untuk 100 km Rp30.000 Rp15.000
Biaya 26 hari kerja, 100 km per hari Rp780.000 Rp390.000
Potensi penghematan bulanan — Rp390.000
Perhitungan tersebut merupakan simulasi, bukan hasil pengujian biaya operasional di Indonesia. Angka ini mengasumsikan jarak perjalanan 100 kilometer per hari selama 26 hari kerja, dengan pengeluaran energi 50 persen lebih rendah.
Biaya servis, harga pembelian kendaraan, waktu antre, dan perjalanan menuju stasiun pengisian CNG belum diperhitungkan. Jika lokasi pengisian sulit dijangkau, keuntungan ekonominya bisa berkurang.
Menggunakan Dua Bahan Bakar dalam Satu Motor
Salah satu keunggulan Freedom 125 adalah sistem dual-fuel yang memungkinkan pengendara berpindah dari CNG ke bensin menggunakan sakelar di setang, sesuai petunjuk pengoperasian pabrikan.
Tabung CNG berkapasitas 2 kilogram ditempatkan di bagian tengah rangka baja, sedangkan tangki bensin memiliki kapasitas 2 liter. Kombinasi keduanya diklaim memberikan jarak tempuh total sekitar 330 kilometer.
Tangki bensin tersebut berfungsi sebagai cadangan ketika gas habis atau fasilitas pengisian CNG belum tersedia. Dengan kapasitas hanya 2 liter, bensin tetap lebih tepat dipandang sebagai pilihan alternatif sementara.
Spesifikasi Mesin Bajaj Freedom 125
Walaupun menggunakan gas, Freedom 125 tetap mengandalkan mesin pembakaran internal, bukan motor listrik. Mesin satu silinder berkapasitas 124,6 cc tersebut dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan.
Fitur dan spesifikasi dapat berbeda menurut varian dan tahun model. Konsumsi serta jarak tempuh juga bergantung pada kondisi berkendara dan belum tentu sama dengan hasil penggunaan sehari-hari.
Fitur Keselamatan dan Kenyamanan
Bajaj merancang tabung CNG sebagai bagian dari konstruksi rangka kendaraan. Pabrikan menyatakan sistem tersebut telah melalui sejumlah pengujian keselamatan, termasuk pengujian benturan.
Namun, klaim pengujian pabrikan bukan berarti risiko kecelakaan sepenuhnya hilang. Pemeriksaan berkala, penggunaan fasilitas pengisian yang memenuhi standar, serta kepatuhan terhadap petunjuk pengoperasian tetap diperlukan.
Dari sisi kenyamanan, Freedom 125 memiliki jok panjang dan suspensi belakang monoshock dengan sistem linkage. Pada varian tertentu, tersedia lampu utama LED, panel instrumen digital, konektivitas Bluetooth, dan rem cakram depan. Perlengkapan tersebut tidak tersedia secara seragam pada seluruh varian.
Harga di India dan Peluang Masuk Indonesia
Saat diluncurkan pada Juli 2024, Bajaj mengumumkan harga awal Freedom 125 sebesar 95.000 rupee India untuk harga ex-showroom Delhi. Harga dapat berubah menurut varian dan periode penjualan.
Angka tersebut merupakan harga pasar India, bukan harga resmi untuk Indonesia. Pajak, biaya distribusi, dan komponen harga lainnya dapat memengaruhi harga apabila motor ini dipasarkan di dalam negeri.
Pada akhir Februari 2025, desain yang diduga milik Bajaj Freedom 125 dilaporkan terdaftar di Indonesia atas nama Bajaj Auto Limited. Namun, pendaftaran desain industri tidak otomatis menandakan kendaraan akan segera dipasarkan.
Tantangan terbesar jika motor ini masuk Indonesia adalah ketersediaan fasilitas pengisian CNG yang sesuai untuk sepeda motor. Keberadaan stasiun gas untuk kendaraan niaga tidak serta-merta berarti seluruh fasilitas tersebut dapat melayani Freedom 125.
Bagi pengemudi ojol, kurir, dan pekerja dengan mobilitas tinggi, manfaat motor ini akan sangat bergantung pada keseimbangan antara biaya energi, akses pengisian, dan waktu operasional.
